Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm

Cầu Bình Triệu 1 dài 555 m và nặng tới 11.000 tấn. Để thực hiện, các kỹ sư Việt đã phải dùng 106 bộ kích thủy lực đặt dưới các nhịp cầu. Trong đó 76 kích tải trọng 400 tấn, 30 kích tải 500 tấn.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 1.

Cầu Bình Triệu 1 là cửa ngõ trọng yếu ở phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM). Cầu được xây dựng trước năm 1975. Năm 2010, cầu được mở rộng lên 3 làn xe để đáp ứng giao thông đường bộ. Tuy nhiên, do mặt cầu chỉ cao hơn mặt nước khoảng 5,5 m nên tàu thuyền qua lại khó khăn, nhất là khi ngày càng có nhiều tàu lớn ra vào cảng.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 2.

Vì thế, TP.HCM phải lựa chọn giữa việc phá dỡ xây cầu mới hoặc phải nâng cao cầu. Cuối cùng, phương án nâng cầu lên được chọn vì nhanh, tiết kiệm hơn (tổng chi phí 133 tỷ đồng) mà cả xe cộ và tàu thuyền vẫn có thể đi lại bình thường.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 3.

Tuy vậy, việc nâng lên không dễ dàng do cầu Bình Triệu 1 dài tới 555m và nặng tới 11.000 tấn. Để thực hiện, các kỹ sư Việt đã phải dùng 106 bộ kích thủy lực đặt dưới nhịp cầu. Trong đó 76 kích tải trọng 400 tấn, 30 kích tải 500 tấn.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 4.

Giải pháp này tương tự với cách các “thần đèn” dùng để nâng nhà khi nâng tịnh tiến cả công trình lên cao.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 5.

Tuy nhiên, điểm khác biệt là hệ thống thuỷ lực được đồng bộ và điều khiển đồng thời để đảm bảo sai số dưới 1 mm, tránh phát sinh ngoại lực làm hư hỏng cầu. Và đây là lần đầu tiên công nghệ này được áp dụng quy mô lớn ở Việt Nam.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 6.

Trung bình mỗi ngày cầu nâng lên 4-8 cm. Khi đạt 1,08m, gối cầu mới sẽ được lắp đặt, gia cố khe hở, nhả kích để chuyển tải trọng về trụ mới. Hiện cầu đã nâng lên được khoảng 80 cm.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 7.

Để đảm bảo tiến độ, mỗi ngày 100 kỹ sư, công nhân đã làm việc từ 7h sáng đến 7h tối.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 8.

Từ ngày 26/8, xe máy vẫn được lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 còn ô tô chuyển sang cầu Bình Triệu 2 để đảm bảo an toàn.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 9.

Ngoài cầu Bình Triệu 1, TP.HCM sẽ nâng thêm cầu Bình Phước 1 (nối Thủ Đức và quận 12 cũ). Cầu sẽ được nâng thêm 1,25 m. Hiện trên sông Sài Gòn có 14 cầu thì chỉ có 2 cầu này chưa đảm bảo tĩnh không thông thuyền. Vì thế, việc nâng 2 cầu sẽ giúp khai thác đồng bộ tuyến đường thuỷ quan trọng và giảm tài cho giao thông đường bộ.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 10.

Không chỉ nâng cầu Bình Triệu, dự án mở rộng Quốc lộ 13 từ ngã tư Hàng Xanh tới ngã tư Bình Phước cũng đang được triển khai. Khi cả hai hạng mục hoàn thiện, trục kết nối Bắc – Nam TP.HCM sẽ được “cởi trói” và rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 11.

Việc đầu tư cho cơ sở hạ tầng sẽ có tác động tích cực tới sự phát triển đô thị khu Đông Bắc TP.HCM. Khi giao thông thuận lợi, các dự án bất động sản ven Quốc lộ 13 như Vạn Phúc City, Urban Green, The Morning Star, Sunview Town… sẽ được hưởng lợi trực tiếp.

Toàn cảnh công trường nâng cầu lớn nhất Việt Nam: Huy động hơn 100 bộ kích thuỷ lực, nâng cầu 11.000 tấn, sai số dưới 1mm- Ảnh 12.

Thực tế cho thấy, giá đất dọc tuyến đã có biên độ tăng cao. Các dự án Vạn Phúc City, Urban Green đang chào bán 60-68 triệu đồng/m²; The Morning Star 35-42 triệu đồng/m²; Sunview Town 32-36 triệu đồng/m².

Bài viết liên quan

20/01/2026 Một ngân hàng chuẩn bị trả cổ tức

Ngân hàng này dự kiến phát hành gần 69 triệu cổ phiếu để trả cổ tức với tỷ lệ 6,87%. Hội đồng Quản trị Ngân hàng TMCP Bắc Á (Bac A Bank – Mã: BAB) vừa thông qua việc triển khai thực hiện tăng vốn điều lệ mới đợt 1 năm 2025 theo hình thức […]

Xem thêm
20/01/2026 Nhu cầu bạc vật chất tăng vọt, giá bạc Thượng Hải lên đỉnh mới, vượt xa giá tại sàn COMEX

Giá bạc vật chất tại Thượng Hải tiếp tục thiết lập kỷ lục mới trên ngưỡng 103 USD/ounce. Chiều ngày 19/1, trên thị trường quốc tế, giá bạc trên COMEX (Mỹ) giao dịch quanh vùng đỉnh 93,3 – 93,5 USD/oz, tăng hơn 3,3 USD/ounce, tương đương tăng 3,8% so với lúc mở cửa. Thị trường […]

Xem thêm
16/01/2026 DN thép có cổ phiếu tăng 200%: Cổ đông lớn nhất muốn thoái bớt vốn, lý do gây bất ngờ

Công ty thép mới bắt tay với Vingroup sắp có biến động về cơ cấu cổ đông. Công ty TNHH Thương mại và Sản xuất Thép Việt vừa đăng ký bán 7,5 triệu cổ phiếu POM, tương ứng tỷ lệ 2,7% vốn của Pomina với mục đích thực hiện nghĩa vụ trả nợ thay cho […]

Xem thêm
16/01/2026 Sóng cổ phiếu Công nghệ – Viễn thông: FPT tăng kịch trần, ELC, FOX vượt đỉnh lịch sử

Đà tăng của nhóm cổ phiếu Công nghệ – Viễn thông diễn ra trong bối cảnh ngành bán dẫn của Việt Nam đón nhiều tin vui. Sau giai đoạn có phần im hơi, lặng tiếng, cổ phiếu nhóm Công nghệ – Viễn thông đang cho thấy sự trở lại mạnh mẽ. Phiên 16/1 bất ngờ […]

Xem thêm
15/01/2026 Thế Giới Di Động ‘đón’ hơn 1.500 nhân sự cũ quay lại làm việc sau giai đoạn thu hẹp quy mô

Sau giai đoạn tái cấu trúc và tinh giản nhân sự quy mô lớn, Công ty CP Đầu tư Thế Giới Di Động (MWG) đã triển khai chương trình tuyển dụng dành cho cựu nhân viên, ghi nhận hơn 1.500 người quay trở lại làm việc trong năm 2025. Theo thông tin do MWG công […]

Xem thêm
15/01/2026 Hãng bay “xanh” của Việt Nam từ thua lỗ đến lãi lập đỉnh lịch sử

Thành tích của hãng đặt trong bối cảnh hàng không Việt Nam cũng có bức tranh tích cực. Vietnam Airlines, hãng bay quốc gia của Việt Nam, vừa công bố kết quả tài chính 2025 cao nhất kể từ khi thành lập, đóng một chương quan trọng trong hành trình phục hồi sau giai đoạn […]

Xem thêm