Ai đứng sau siêu tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam, sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787, được truyền thông nước ngoài khen ngợi là ‘tuyệt tác kỹ thuật’?

Siêu tàu Thăng Long được mạng tin tức BNN (trụ sở tại Hong Kong, Trung Quốc) khen ngợi là một “tuyệt tác kỹ thuật”, có thiết kế hiện đại, tự hào với các tính năng tiên tiến. Hãng tin Sputnik (Nga) đánh giá chiếc tàu này có sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787.

Ai đứng sau siêu tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam, sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787, được truyền thông nước ngoài khen ngợi là 'tuyệt tác kỹ thuật'?- Ảnh 1.

Siêu tàu cao tốc Thăng Long đã chính thức bắt đầu chuyến đi đầu tiên từ cảng Cầu Đá (Vũng Tàu) đi cảng Bến Đầm (Côn Đảo) vào ngày 9/3/2024.

Tàu Thăng Long là siêu tàu hiện đại nhất Đông Nam Á được vận hành bởi Phú Quốc Express đóng tại Hải Phòng, hạ thuỷ vào tháng 5/2022. Tàu Thăng Long là tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam với sức chứa 1.017 khách. Tàu được lắp 3 động cơ hiện đại nhất thế giới do Rolls – Royce MTU của Đức, sản xuất với tổng công suất gần 12.000 mã lực, giúp đạt vận tốc lên đến 32 hải lý/h (hơn 57,6 km/h) khi chạy không tải. Khi đưa vào vận hành, thời gian vận chuyển đến Côn Đảo khoảng 4,5 tiếng từ TP HCM và 3,5 tiếng từ Vũng Tàu.

Nếu so sánh với máy bay Airbus A321 (dài 44,5m, có 184 chỗ ngồi) thì tàu Thăng Long có sức chứa lớn gấp 5 lần.

Ai đứng sau siêu tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam, sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787, được truyền thông nước ngoài khen ngợi là 'tuyệt tác kỹ thuật'?- Ảnh 2.

Tàu Thăng Long có chiều dài lên đến 77,46m, bao gồm 4 tầng, khoang VIP ở tầng một, tầng 2 và 3 là khoang khách phổ thông. Tầng 4 là khu vực phục vụ cà phê.

Siêu tàu Thăng Long được mạng tin tức BNN (trụ sở tại Hong Kong, Trung Quốc) khen ngợi là một “tuyệt tác kỹ thuật”, có thiết kế hiện đại, tự hào với các tính năng tiên tiến. Hãng tin Sputnik (Nga) mô tả con cao tốc với sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787.

Mũi tàu Thăng Long được thiết kế đặc biệt, tựa con dao găm, giúp tăng thêm sự ổn định, giảm tối đa lắc dọc khi tàu hoạt động trên biển. Với mặt boong thoáng mát, giúp hạn chế tối đa say sóng.

Ai đứng sau siêu tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam, sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787, được truyền thông nước ngoài khen ngợi là 'tuyệt tác kỹ thuật'?- Ảnh 3.
Ai đứng sau siêu tàu cao tốc 1 thân lớn nhất Việt Nam, sức chứa bằng 3 chiếc Boeing 787, được truyền thông nước ngoài khen ngợi là 'tuyệt tác kỹ thuật'?- Ảnh 4.

Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của khách, êm ái nhẹ nhàng như đi máy bay với khoang rộng, hiện đại với vách ốp da, sàn chống ồn và chống say sóng. Boong ngoài trời lớn, có sức chứa khoảng 150 người, tầm nhìn rộng để du khách tự do ngắm cảnh, trải nghiệm thiên nhiên trong suốt hành trình đi đến Côn Đảo.

Siêu tàu Thăng Long được thiết kế và đóng mới bởi Công ty TNHH MTV 189 (Bộ Quốc phòng). Các trang thiết bị đều được nhập khẩu từ những nước tiên tiến nhất và được các tổ chức đăng kiểm nước ngoài xác nhận, đăng kiểm Việt Nam chấp thuận trước khi lắp đặt.

Công ty TNHH MTV 189 là doanh nghiệp Quốc phòng – An ninh, trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng. Theo giới thiệu trên website, hiện nay, Công ty là Nhà máy đóng tàu thủy có uy tín hàng đầu của Việt Nam và của quân đội.

Các sản phẩm của Công ty gồm nhiều sản phẩm cơ khí quân sự hiện đại có độ chính xác cao, hàng chục tàu, hàng trăm xuồng phục vụ nhiệm vụ Quốc phòng – An ninh; hàng vạn tấn kết cấu kim loại, gần một trăm tàu và trên một nghìn xuồng các loại, … Nhiều sản phẩm đã xuất sang các thị trường cao cấp như: Châu Âu, Châu Úc, Châu Mỹ, Châu Á,…

Bên cạnh tàu cao tốc Thăng Long, một số tàu khách khác do công ty đóng gồm Phú Quốc Express 27, Phú Quốc Express 18, Mai Linh Express, Super Biển Đông, Heritage Express, …

Trong giai đoạn 2019 – 2023, dù phải đối diện với muôn vàn khó khăn từ đại dịch Covid-19, đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu tác động đến thị trường đóng tàu và giá cả vật tư, nguyên vật liệu, tỷ giá ngoại tệ, nguồn nhân lực… nhưng Nhà máy vẫn duy trì tốt sản xuất kinh doanh. Theo đó, doanh thu của Nhà máy giai đoạn 2019-2023 đạt gần 4.500 tỷ đồng; nộp ngân sách bình quân trên 60 tỷ đồng/năm; thu nhập bình quân người lao động hơn 14,5 triệu đồng/người/tháng; riêng năm 2023 đạt 15 triệu đồng/người/tháng

Bài viết liên quan

24/04/2026 Có tân Chủ tịch, PVOIL đặt kế hoạch lợi nhuận tăng 30%, phủ trạm sạc VinFast lên trạm xăng

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, PVOIL thông qua kế hoạch lợi nhuận tăng 30%, bầu Tân Chủ tịch HĐQT và công bố lộ trình ghi nhận doanh thu từ các mảng mới như nhiên liệu bay Jet A1 cùng trạm sạc xe điện. Sáng ngày 24/4, Tổng CTCP Dầu Việt Nam (PVOIL, mã chứng khoán: OIL) đã […]

Xem thêm
23/04/2026 TPS tất toán lô trái phiếu 1.000 tỷ đồng

Ngày 20/4/2026, TPS đã thanh toán 1.000 tỷ đồng tiền gốc và gần 22,7 tỷ đồng tiền lãi cho lô trái phiếu ORSH2126001. Thông tin từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Công ty CP Chứng khoán Tiên Phong (TPS) đã có công bố về tình hình thanh toán gốc, lãi trái phiếu. […]

Xem thêm
21/04/2026 Công ty quản lý đội tàu chở dầu lớn nhất Việt Nam báo lãi tăng đột biến, cổ phiếu “bốc đầu” kịch trần

Kết thúc quý đầu năm, PVP hoàn thành được 25% mục tiêu doanh thu và 35% kế hoạch lợi nhuận. CTCP Vận tải dầu khí Thái Bình Dương (mã: PVP) đã công bố báo cáo tài chính quý 1/2026 với doanh thu thuần đạt 645 tỷ đồng, tăng 53% so với cùng kỳ. Khấu trừ chi […]

Xem thêm
17/04/2026 Những lần các Chủ tịch “xin lỗi”, mong cổ đông “thông cảm”

Trong bối cảnh thị trường ngày càng chuyên nghiệp và kỳ vọng của cổ đông ngày một cao, ĐHĐCĐ không còn đơn thuần là nơi thông qua chỉ tiêu kinh doanh. Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên không chỉ là nơi doanh nghiệp công bố kế hoạch kinh doanh mà còn trở thành […]

Xem thêm
16/04/2026 Loạt vấn đề nóng tại ĐHĐCĐ thường niên MWG: Kế hoạch tham vọng, tốc độ mở mới của Bách Hóa Xanh, IPO Điện máy Xanh…

Một loạt vấn đề nóng mà cổ đông quan tâm sẽ được thảo luận tại ĐHĐCĐ thường niên của MWG sắp tới. Ngày 18/4 tới đây, CTCP Đầu tư Thế Giới Di Động sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 dự kiến thảo luận nhiều nội dung quan trọng. Tại Đại […]

Xem thêm
16/04/2026 Hà Nội chuẩn bị thu hồi hơn 435ha đất của người dân tại 14 xã, phường để triển khai 2 đại dự án đường sắt chưa từng có trong lịch sử

Để phục vụ 2 dự án đường sắt trọng điểm đi qua địa bàn, Hà Nội dự kiến thu hồi hơn 435ha đất, bố trí hàng chục khu tái định cư và di dời hơn 6.200 ngôi mộ. Ảnh minh họa. Tại cuộc họp với các Ban Chỉ đạo các dự án hạ tầng giao […]

Xem thêm